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価格交渉可ロータス・エリーゼ111S ローバー18K型可変バルタイ修復歴無し

Name: 価格交渉可 ロータス・エリーゼ111S ローバー18K型可変バルタイ 修復歴無し
Brand: ロータス
Price: 1663200 JPY
Availability: InStock

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長文お付き合い頂ければ幸いです。令和4年9月にセカンドカーとして購入後、月に2回程度の週末ドライブを楽しんできました。当方が購入してからの走行距離は、年間概ね2千キロ程です。また、ドライブ出来ないときはこまめにエンジンを掛けるなど、コンディション維持を行ってきました。エリーゼの最大の特徴である超軽量な車体とレスポンス抜群のNAエンジンとの組み合わせは、正に「公道のレーシングカート」そのものであり、その乗り味こそが「エリーゼ以外はどの車に乗っても同じ」と言われる所以です。更に、当車両はVVC仕様でパワフル、且つNITLON社製の車高調、ARQRAY社製のマフラーという高級パーツを装着しており、エリーゼの魅力が更に高められています。また、そんな突き抜けたスーパーカー的な車種であるにもかかわらず、維持費は国産の普通車と同レベルであることも魅力のひとつです。購入以来、大切に乗ってきた車ですが、家庭の都合によりやむなく手放すことになりました。個人出品ですので、格安にてお譲りさせて頂きます。当車種の購入を検討されておられる方がおられましたら、ご一考頂ければ幸いです。なお、ご不明な点などありましたら、ご遠慮なく質問欄にてご質問ください。【出品車両情報】・シリーズ2前期型（2003年モデル）・111Sグレード・ローバー製VVC付きK型エンジン（156馬力）・右ハンドル・シルバー・走行距離57,000キロ・次回車検令和7年3月・修復歴無し・正規輸入車両（エルアイシー株式会社）・鍛造アルミホイール装着（通称「ヘセルホイール」、イギリスのヘセル工場で生産された純正オプションホイール。フロント16インチ、リア17インチ）・タイヤは、ブリヂストンポテンザRE-11装着（フロント205/45、リア225/45、いずれも7.5分山）・NITLON社製車高調、スプリングはフロンにNITLON社製を、リアはアイバッハ社製を装着・マフラーは、ARQRAY 社製（JASMA取得車検対応）・エリーゼあるあるのラジエーターは、アルミ製に交換済み・オイルエレメントは、K＆Pエンジニアリング社製の超高性能アルミフィルター装着につき、半永久的に交換不要です。・標準プラグは、PFR6N-11（ブリスクDR14BSXC）　ネジ径14㎜×リーチ19㎜×レンチサイズ16㎜

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『価格交渉可ロータス・エリーゼ111S ローバー18K型可変バルタイ修復歴無し』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-f8b4eccefdから出品され、792の入札を集めて05月12日 14時 51分に、1,663,200円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は1,663,200円でした。青森県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。